中原0五两栖战车海上时速暴光 比美下马项目慢20英里

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不得不说,央视纪录片频道3天前开始播放的《军工回忆》第2季实在太有料了,9月17日晚播放了05式两栖突击车的研发攻关历程,解开了长期以来困扰中国军迷的一个谜团,05式两栖突击车(简称05突)和步战车(05步)的水上最高航速有多少?

  据科技日报8月2日报道,“国际军事比赛—2018”海上登陆项目赛在福建石狮开赛后,中国的05式履带式两栖步战车立即引起媒体关注。而俄罗斯军人更是对中国提供的这款战车大加赞扬,并使用了“高档”这个词来形容。

  [观察者网综合报道]中央电视台9套于9月17日播出了《军工记忆》第二季的第3集,讲述了中国军工杰作——05式两栖战车的研发过程。05式,航速快,火力猛,是世界上最强的两栖突击车辆之一。

  图片:05式两栖突击车

  05式两栖步战车首次公开亮相是在2009年10月1日新中国成立60周年阅兵式,是中国人民解放军海军陆战队的重要武器之一,由于其极快的水面速度被广大军迷亲切地称为“海上超跑”。

  为适应国际局势变化,05紧急立项于本世纪初期,用于未来两栖渡海作战。面对严峻的研制任务,总师陈鹏飞带领铁马江麓两厂团队,用了仅仅四年,带领团队会战,通过可调式滑板和减阻设计,在较少的马力下,把一个异想天开的设想转变为了现实。

在美国的EFV(远征战斗车,以前叫AAAV)下马后,于2001年研制、2005年定型,仅用4年时间就完成攻关研制的05式两栖战车家族,成为了中国海军陆战队和陆军两栖机械化部队的新一代战车,也是当今世界上最先进的两栖步战车,其出口型叫VN16,出口了委内瑞拉。

  国防科技大学国防科技战略研究智库王群教授对科技日报记者表示:“‘国际军事比赛’海上登陆项目赛已经举行不止一次,在2015年‘里海赛马’中,我国的05式两栖步战车就以高‘颜值’和超强性能惊艳赛场,赢得非常高的‘回头率’,并取得了优异成绩。在此次比赛之前,赛事新闻发言人、中国海军陆战队副参谋长陈卫东大校答记者提问时也指出,各国参赛队均使用中方提供的武器装备、弹药、器材。比赛规则决定了参赛国必须使用中国的两栖步战车。”

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  图片:正在海上乘风破浪的05步(前)和05突(后)

  “同时,05式两栖步战车在操控方面上也很有亲和力,其驾驶简单、方便且极具人性化。”王群说,“从其他参赛国的反馈以及媒体图片看,它配有全液晶显示的多功能仪表盘,方向盘上集成有多个操控按钮。基本上只要会开汽车,就有条件操纵05式两栖步战车,方便参赛者上手,进一步提升比赛的公平性。”

  快速机动的05式两栖突击排 图源:本文图源如无标注均来自军事报道

关于05式两栖战车,很多军迷关心它的水上最高航渡时速是多少?美国及其盟国军队大量装备的AAV7,我军上一代的63式两栖坦克和77式两栖输送车,水上最高时速普遍都只有10多公里,有军迷认为,05式两栖战车水上最高时速可和EFV一决高下,达到40多公里,也有保守的军迷认为,05式两栖战车水上最高时速大概只有20公里。

  据媒体报道,教会这些外国军人开05式是一件十分轻松的事,比如俄代表队的官兵只花了1天时间就掌握了该车的驾驶技巧。对此,就连俄罗斯红星电视台女记者也赞不绝口。

  2000年,陈鹏飞59岁,作为兵器工业兵器兵器科学院常务副院长,他还有一年退休,就在这时,他接到一份绝密任务:军方要求,军工部门立即研制一款新型两栖装甲车辆。

  图片:63A两栖坦克水上最高航速也仅有10多公里

  王群介绍,两栖步战车最重要的应是机动力、防护力和火力。目前,世界上主要的两栖步战车涉水速度一般都比较低。我国第一代两栖步战车,即63式两栖装甲车族涉水时速只有15公里左右,而我国第二代05式两栖步战车据介绍可以达到时速40公里左右,大大缩短了抢滩登陆时暴露的时间,提升了冲滩速度,从而使它足以在世界上傲视群雄。

  作为一名研究装甲车辆的军事装甲,陈鹏飞意识到,这可能是他有生之年,最后一项参加的重大科研项目了,而他也很可能要延迟退休。在节目中,陈鹏飞说:希望有生之年,为咱们这个装甲兵,真正搞一个武器装备,那么我也不枉为我一生了。

答案,都不是!

  在以往比赛中,俄罗斯使用了BTR-80装甲输送车。它是苏联在上世纪80年代研制的一型两栖装甲输送车。有资料显示,BTR-80装甲输送车最大水上速度只有9公里/小时,不到05式两栖步战车的四分之一。

  陈鹏飞知道,这一年,国际局势,正发生着微妙的变化,中国需要研制一种适应现代两栖作战的装甲利器。而此时的中国军队,依然装备着上世纪60年代的63式水陆坦克,这种设计初衷是为了应付南方水网稻田的坦克,并不具备海上作战能力,即使是63A型两栖突击车,航速也仅有15千米每小时,无法达到中国军方渡海作战的要求。

《军工回忆2》第3集对重庆铁马集团研发05式两栖突击车的历程详细披露,明确指出05突的水上最高航速研制指标就是25公里,由于采用了滑水车体、泵式喷水推进和可收放履带等大量新设计,05突完成了当初设定的这一苛刻指标,而湖南江麓集团研发05步,最快可达28公里/时。

  “俄罗斯BTR-80由于是轮式战车,陆地速度要更快一些,但是在水面上,我国05式两栖步战车的速度则要快得多。”他说。

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  图片:05步水上最高航速可达28公里/时

  记者了解到,05式两栖步战车使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板,正是通过它们,得以在水中产生升力,从而将车身逐步抬离水面,来减少航行阻力,达到极高的水上速度。同时,该车还使用了两台喷水推进器,可在水中轻松转向甚至倒车,机动性能非常好。

  2000年的台军 图源:社交媒体

  王群介绍,采用类似设计的还有美国AAAV先进两栖突击车,也有媒体称我国的05式两栖步战车借鉴了AAAV-7的设计理念,其设计水上时速达到了46公里。AAAV突击车定型后,于2003年9月10日被改称为“远征战车”(EFV)。不过因技术指标和成本过高,它最终还是胎死腹中。

  在军方的论证报告中,新型的两栖装甲战车,主要用于未来的渡海登陆作战,要求水上航速达到现役装备平均航速的两倍以上。而且新装备,必须实现车族化,包括两栖突击车,步兵战车,救护车和指挥车等多种型号。这实际上是一个相互支持的两栖登陆作战家族。2000年底,陈鹏飞被任命为新型两栖装甲车的总设计师,项目代号,212工程。

  “另外,05式两栖步战车整合有99式主战坦克的改进型1500马力大功率发动机,所以其动力也非常强劲,这使得其在设计上有很多冗余度,比如可使装甲更厚、火力更强劲,同时它配置有火控计算机、导航仪、夜视仪和激光测距仪等先进电子设备,数字化程度、信息获取能力都很强。这些都为它增色不少。”王群说,“如此设计,使其具备了比我国第一代两栖战车更强的两栖作战能力和抢滩登陆能力,在世界范围来看也当属先进水平。”

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  212工程体现了军方对于未来渡海登陆体系作战的设想,对登陆装备不仅要求现代化和家族化,还有更深一层的考虑。未来的两栖登陆作战登陆部队必须拥有强大的伴随火力和装甲防护能力,以及至关重要的高航速能力。

  据副总师张帆介绍,当车辆从15公里提高到25公里以后,被命中该旅能降低60%,如果达到35公里,那么被命中该旅能降低80%,高航速将赐予两栖登陆部队极强的生存能力。美军当时为了超视距两栖作战,研制了AAAV型样车,该车可以在海上以46公里每小时的速度航行。但是因为造价昂贵以及美军没有需求,一直没有列装。

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  军方要求,这一装甲车辆必须向世界上航速最快的两栖装甲车辆发起挑战,陈鹏飞介绍说,这种高航速两栖战车,当时俄罗斯没有,美国人正在研制,研制出来买不到,买的到也买不起,买得起也用不了。当时陈鹏飞向军方汇报说,这一指标太过苛刻,达不到。军方回信说,25公里达不到就23公里,实在不行,就20公里。陈鹏飞说:我不会撒谎,没有把握就是没有把握,但是没有把握不等于我不干。

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