美军V280旋翼机将首飞 今后或代表黑鹰直接升学机

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  出品:科普中国

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  这种飞行器将成为美国陆军士兵未来战场的快速“出租车”,它的载货量比“黑鹰”直升机高出25%,最大飞行速度约520千米/小时,飞行速度和航程都能达到现有直升机的两倍,且可以进行空中加油。

  作者:种花家的军事兔

  [环球网军事10月11日报道]据美国《大众机械》月刊网站10月6日报道称,一种全新的倾转旋翼机本周启动引擎,并转动了其超大尺寸的旋翼。贝尔公司的V-280“英勇”旋翼机是自MV-22“鱼鹰”运输机以来的第一款美国造倾转旋翼机,并有可能成为取代UH-60“黑鹰”直升机的机型。该机将于今年晚些时候进行首次试飞。

  据美国防务新闻网站12月8日报道,美国贝尔直升机公司研制的V-280倾转旋翼机今天完成首飞。这是该机研制的一个重要工程节点,首飞成功为未来试飞工作奠定了基础。

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  美国军方的“未来垂直升降飞行器”(FVL)计划寻求以新机型替代现有的军用直升机群。AH-64“阿帕奇”和UH-60“黑鹰”等直升机是上世纪80年代初启用的,而CH-47“奇努克”直升机更是启用于上世纪60年代。这些直升机多年来始终在升级,被更换了新的引擎、航空电子设备和其他新部件,但却无法对航空技术的突破性成就加以利用。

  V-280倾转旋翼机如果顺利服役,将对美国陆军在战场投送速度、作战方式等方面产生深刻的影响。

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  其中一项突破是倾转旋翼设计,它使飞行器能够像直升机一样起飞和降落,但同时也能像常规的螺旋桨推进式飞机一样飞行。第一款军用倾转旋翼机MV-22“鱼鹰”运输机是1989年上天的。与它们所替代的CH-46“海上骑士”运输直升机相比,“鱼鹰”具有更快的飞行速度和远为巨大的续航能力,因此受到海军陆战队的钟爱。

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  倾转旋翼机是直升机界一个非常独特的存在,是一种将固定翼飞机和直升机融为一体的新型飞行器,它有一个非常形象的昵称,叫做“空中混血儿”。一款成功的倾转旋翼机,既可以像直升机一样垂直起降,又可以像涡轮螺旋桨飞机一样高速巡航飞行。

  FVL-中型计划寻求以一款可以运送一个班或更多地面部队的新型飞机来替代“黑鹰”中型运输直升机。这便是贝尔直升机公司的入门级机型V-280“英勇”旋翼机,它的外形看起来就像是“黑鹰”直升机和“鱼鹰”运输机的“儿子”。这款飞机利用了过去28年中倾转旋翼机技术取得的新进展,可以给陆军提供“鱼鹰”运输机曾在海军陆战队中发挥的那种作用。

 

  目前世界上最有名的一款倾转旋翼机是鱼鹰倾转旋翼机运输机。鱼鹰项目最开始可以追溯到1972年美国航空航天局和陆军开展的全新一代,以涡轴发动机为动力的倾转旋翼机项目。1973年贝尔直升机公司拿到该项目的研制合同以后,将原型机的名字命名为XV-15,这便是V-22“鱼鹰”倾转旋翼机运输机最初的原型了。

V-280首飞

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  并非缩小版“鱼鹰”

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